近日，隨著田灣頭隧道左幅順利貫通，廣綿擴(kuò)容項(xiàng)目全線隧道全部貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)駛?cè)搿翱燔嚨馈?，為廣綿高速2026年建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
項(xiàng)目全線共有隧道21座,單幅掘進(jìn)長(zhǎng)度超過(guò)31000米。其中，包含特長(zhǎng)隧道3座，長(zhǎng)隧道7座。施工過(guò)程中面臨大斷面、微瓦斯、穿越居住區(qū)與垃圾填埋場(chǎng)等諸多挑戰(zhàn)。
自開(kāi)工以來(lái)，廣綿公司科學(xué)組織、嚴(yán)格管理、精心施工，不斷優(yōu)化資源配置，牢牢把握工程建設(shè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，組織參建單位開(kāi)展各種技術(shù)攻關(guān)，在大斷面、水平巖層、穿越居住區(qū)與垃圾填埋場(chǎng)等施工難點(diǎn)上取得多項(xiàng)成果。同時(shí)堅(jiān)持以“標(biāo)準(zhǔn)化”為抓手，以“智能化”為驅(qū)動(dòng)，全面采用視頻監(jiān)控系統(tǒng)和語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)、門禁智能識(shí)別系統(tǒng)、瓦斯自動(dòng)監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)，實(shí)時(shí)掌握隧道內(nèi)施工信息與作業(yè)環(huán)境情況。并且充分運(yùn)用“五崗合一”與隧道人員跟班等管理手段，合理配置施工要素，采用鑿巖臺(tái)車、智能拱架安裝臺(tái)車、濕噴機(jī)械手、錨桿機(jī)等機(jī)器群組協(xié)同作業(yè)，將“一個(gè)門禁、兩個(gè)超前、三個(gè)步距”納入工序化管理，強(qiáng)化過(guò)程管控，確保項(xiàng)目安全高效推進(jìn)。
下一步，公司將緊扣年度目標(biāo)任務(wù)，牢牢把握項(xiàng)目質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)、進(jìn)度關(guān)，快速、高效推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)，優(yōu)質(zhì)高效完成建設(shè)任務(wù)。
